Suzuki
За долгие годы работы нами отмечена высокая надежность трансмиссий, устанавливаемых на авто этой марки, поэтому ремонт АКПП Suzuki в большинстве случаев бывает вызван нарушением правил эксплуатации.
Текущий ремонт чаще всего заключается в замене сальника кулисы после каждых 60 тыс. км пробега. Так или иначе, регулярная компьютерная диагностика коробки поможет выявить элементы, подлежащие замене. Своевременная замена износившегося недорого сальника или масляного фильтра обойдется намного дешевле, чем капитальный ремонт АКПП Suzuki, который является сложной процедурой. Наиболее часто с проблемой преждевременного износа герметизирующих элементов (прокладок, сальников) приходится сталкиваться у модели SX4.
В нашей компании вы найдете любые запчасти для ремонта Suzuki: сальники, фрикционные диски, масляные фильтры, прокладки и так далее.
Плановый капитальный ремонт автоматической коробки передач Suzuki проводится при прохождении как минимум 300 тыс. км пробега, если, конечно, ухаживать за АКПП должным образом. В частности, очень важной является своевременная, не позже 100 тыс. км пробега, замена трансмиссионного масла. Несмотря на то что производители декларируют тот факт, что масло заливается в коробку на весь срок эксплуатации, применительно к российским условиям это правило не действует.